在自动铆钉机制品生产过程中，严格的质量检查是确保产品性能和安全的关键环节。以下是制品检验时应重点查看的事项，涵盖外观、尺寸、强度及功能性等方面：

一、外观检查（目视/放大镜）

1. 铆钉墩头（成形端）
   ✅ 形状与饱满度：墩头应饱满、对称，无偏斜、凹陷或开裂。
   ✅ 表面质量：无毛刺、裂纹、划伤或过度变形痕迹。
   ❌ 缺陷示例：

• 墩头扁平（压力不足）

• 墩头开裂（压力过大或铆钉材质不良）

• 单边膨胀（工件不平或模具不对中）

2. 工件表面
   ✅ 无压痕/变形：工件孔周及接触面无压溃、凹陷或翘曲。
   ✅ 贴合度：多层工件间应紧密贴合，无可见缝隙（尤其密封要求场合）。

3. 钉芯状态（抽芯铆钉）
   ✅ 断口平整：钉芯断口应整齐，无撕裂或过长残留（超出标准长度）。
   ❌ 钉芯残留：残留过长可能影响装配或划伤使用者。

二、尺寸与位置精度

1. 墩头尺寸
   ⚖️ 直径/高度：用卡尺测量墩头尺寸，需符合工艺标准（通常为铆钉直径1.5~2倍）。
   📐 对称性：墩头中心应与铆钉轴线重合，偏差≤0.1mm（高精度要求场合）。

2. 铆钉安装深度
   🔍 头部贴合：铆钉头部应与工件表面完全贴合，无悬空或倾斜。
   ⚠️ 沉头铆钉：检查沉头是否与工件表面平齐，无凸起或下陷。

3. 孔壁与铆钉间隙
   🔧 膨胀填充：铆钉膨胀体应充分填充孔壁，用塞规检测无松动间隙。

三、机械性能测试（破坏性/非破坏性）

破坏性测试（抽检）

1. 剪切力测试
   💥 使用拉力机对铆接点施加剪切力，数值需＞产品设计要求（如汽车件通常＞2kN）。
   ❌ 失效模式：

• 铆钉切断（铆钉强度不足）

• 孔壁撕裂（工件材料薄弱）

• 墩头脱落（成形不良）

2. 拉拔力测试
   🔩 垂直拔出铆钉，测试抗拉脱强度，墩头应保持完整无松脱。

非破坏性测试

1. 敲击检验
   🔨 用尼龙棒轻敲墩头，听声辨空鼓（松动铆钉会发出哑音）。

2. 扭矩测试
   🔧 对带螺纹铆钉（如螺纹衬套）施加额定扭矩，无旋转松动即合格。

四、功能性及兼容性

1. 装配兼容性
   ⚙️ 铆接后工件需能顺利装配到总成，无干涉或定位偏移。

2. 防腐性能
   🛡️ 检查铆钉镀层/材质与工件是否兼容（如避免铝铆钉接钢件引发电偶腐蚀）。

3. 密封性（若需要）
   💧 对密封铆接点进行气密/水密测试（如油箱、管道）。

五、过程一致性监控

1. 首件检验
   📌 更换铆钉/模具/参数后，必须对前3~5件进行全项目检测。

2. 巡检重点

• 墩头形状一致性（每30分钟抽检1~2件）

• 设备压力值波动（监控压力曲线是否平稳）

• 铆钉供料顺畅性（防止混入异型钉）

六、常见失效原因速查表

总结：制品检验的核心目标

通过分层级检查（外观→尺寸→强度→功能），确保每个铆接点：

1. 形貌合格（无目视缺陷）

2. 尺寸精准（符合设计公差）

3. 连接可靠（通过力学测试）

4. 兼容系统（满足装配与环境要求）

建议：建立《铆接质量检验标准卡》，包含图示化合格/不合格样板，便于现场快速判定。对高安全要求产品（如航空航天、汽车结构件），需100%自动化视觉检测+定期破坏性抽检。 🔍⚙️